El pasado 20 de enero, Renfe puso a la venta los primeros billetes para viajar en este tren, con precios que comenzaban desde los siete euros por trayecto en clase turista, que incluye como equipaje una maleta de cabina y un bolso de mano o mochila.

 

En sus primeras cuatro horas desde el lanzamiento de los boletos, se vendieron más de 25.000 unidades y la página tuvo que habilitar un servicio en la página web para organizar una lista de espera debido al volumen de clientes.

 

El primer Avlo que realiza este recorrido tomó inicio a las 9:28 horas desde la estación Joaquín Sorolla de Valencia con destino a Puerta de Atocha, en Madrid, en menos de dos horas y en los andenes, los viajeros han expresado esta mañana su entusiasmo y emoción al poder viajar en un tren de alta velocidad a un precio asequible para casi todos los bolsillos, informa la agencia EFE.

 

Los primeros pasajeros del servicio remarcan la importancia de extenderse a otros trayectos. Entre las razones, manifiestan “poder viajar y conocer diferentes lugares de forma económica”. Para los viajeros que tienen que hacer un uso regular del servicio de trenes, también es un alivio para sus bolsillos e indican que ahora es más barato viajar a Madrid que moverse entre pueblos de la comunidad.

 

El servicio del Avlo entre Madrid y Valencia se ha estrenado con seis circulaciones diarias, tres por sentido, lo que supone una oferta de 2.200 plazas al día, y cuatro de los seis trenes (dos por sentido), tienen paradas en las estaciones de Cuenca Fernando Zóbel y Requena-Utiel.