En una rueda de prensa convocada este jueves en Wolfsburgo, sede general de la empresa, Herbert Diess, consejero delegado de Volkswagen, ha confirmado el proyecto de construir vehículos eléctricos en nuestro país. "En la Península Ibérica, está previsto construir vehículos eléctricos compactos en la planta multimarca de Martorell y SUV eléctricos en la planta multimarca de Pamplona a partir de 2025". 

 

La automovilística contempla un plan de inversión de hasta 159.000 millones de euros para la electrificación y digitalización de sus plantas europeas. No obstante, esta inversión viene supeditada a las ayudas del gobierno español y del PERTE que destinará 3.000 millones de euros al sector del automóvil. A estas se le sumarán otros 1.300 millones de actuaciones de otros ministerios, como el plan Moves del Ministerio de Transición Ecológica. 4.300 millones en dinero público será el total invertido, con los que el Ministerio de Industria espera conseguir 19.700 millones de inversión privada entre 2021 y 2023.

 

Martorell será la encargada de producir los nuevos eléctricos urbanos, mientras que Landaben se empleará para los SUVs eléctricos de la compañía. Desde Seat califican la noticia como “excelente”. "Martorell fabricará en 2025 los modelos del proyecto smallBEV de Cupra y Skoda y el Cupra será el primero de todos", adelantó Wayne Griffiths, presidente ejecutivo de Seat.

 

Según los cálculos del Ministerio de Industria, el PERTE creará 140.000 empleos y aportará entre un 1 y un 1,7% al PIB. El Ejecutivo tiene previsto alcanzar en 2023 los 250.000 vehículos eléctricos matriculados y entre 80.000 y 110.000 puntos de recarga desplegados gracias al programa.