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El debate entre partidos en España podemos fotografiarlo con esta cita de Pascal:"La violencia y la verdad nunca tienen nada en común; aquellos que argumentan con violencia no tienen otra cosa que decir." O quizás está de Thomas Paine "El que grita más fuerte es casi siempre el que menos razón tiene." Elijan y adjudiquen. Es lo que les dejan. 

El acuerdo Renfe - Sindicato de maquinistas desbloquea la huelga

El acuerdo Renfe - Sindicato de maquinistas desbloquea la huelga

La huelga de Renfe llega a su fin. Lo hace antes de lo previsto porque los paros iban a continuar esta jornada de viernes y el lunes y el martes próximos coincidiendo con la jornada de fiesta nacional. Sin embargo, la huelga finalmente no se mantendrá tras el acuerdo alcanzado entre el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) y la compañía ferroviaria Renfe. Las dos partes llevaban manteniendo conversaciones desde el pasado 30 de septiembre, fecha de inicio de los recortes en la actividad, pero no fue hasta el término del día de ayer cuando se logró desbloquear la situación. El acuerdo incluye la "recuperación de los trenes y de las plantillas y el compromiso de integridad de la empresa pública y sus empleados frente a posibles transferencias" reivindicadas por los maquinistas. Con el término de la huelga, el servicio de transporte recupera una muy esperada normalidad por los miles de viajeros que han visto afectada su movilidad cotidiana durante estas cinco jornadas de protestas. 

 

Las dos partes llegaron a un consenso la pasada noche y ponen fin a cinco jornadas de huelga con miles de viajeros afectados

Un gran número de pasajeros espera la llegada de trenes en la estación de Atocha (Madrid). Foto: Europa Press


Las dos partes llegaron a un consenso la pasada noche y ponen fin a cinco jornadas de huelga con miles de viajeros afectados

Acuerdo Renfe - Sindicato de maquinistas para dar carpetazo a la huelga que se iba a prolongar hasta el próximo 12 de octubre. Las conversaciones que mantenían las dos partes implicadas desde que se iniciara la protesta llegaron a buen puerto en el día de ayer. Atrás quedan ya cinco jornadas de reivindicaciones con, según Renfe, "incumplimiento de los servicios mínimos" por parte de los maquinistas y miles de viajeros afectados mientras ha durado la negociación entre las partes. Ambos, el Semaf y Renfe daban por terminada con sus respectivos comunicados una huelga donde las condiciones de trabajo que mantenía la compañía ferroviaria con la llegada de la pandemia fueron el motivo principal de desencuentro

 

Renfe accede a las demandas del sindicato de maquinistas para desbloquear la huelga 

Más trenes, más plantilla y potestad de decisión ante posibles transferencias

 

La protesta del Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) vino de la mano de la pandemia. Con la llegada de la crisis sanitaria lo hizo también una reducción de los convoyes, las plantillas y de la integridad de la empresa y de su personal frente a privatizaciones y transferencias. En datos aportados por el Semaf, estos recortes supusieron "un déficit de 861 trenes menos al día, en comparación con un día similar de 2019", un servicio que afirmaban que la compañía no tenía intención de recuperar. No es de la misma opinión Renfe que, en su comunicado, contestó al sindicato asegurando que ya estaba recuperando progresivamente esa actividad suspendida durante la pandemia. 

 

 

En cuanto a los recortes en la plantilla, la compañía ferroviaria ha confirmado que la contratación de nuevos maquinistas está en marcha admitiendo retrasos "debido a la pandemia". Renfe ha querido dar cifras de esta ampliación de personal hablando de la incorporación de 924 maquinistas más que comenzó con el fin del estado de alarma y que finalizará en los próximos meses. Distintas versiones, pero satisfacción en las dos partes por haber alcanzado un acuerdo del que también se ha congratulado la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez. 

 

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