Thierry Breton, comisario de Mercado Interior Europeo, hace un llamamiento a los países para aprobar un “plan Marshall” para impulsar a la recuperación de sector turístico.
El turismo europeo afronta su peor golpe desde el nacimiento de los viajes masivos tras el fin de la Segunda Guerra Mundial. Bruselas quiere estimular una reforma clave en la industria, que supondría el 11% del PIB comunitario, con la convocatoria de una “cumbre europea del turismo” que podría celebrarse antes de verano.
El comisario de Mercado Interior, Thierry Breton, defendió el pasado martes en el Parlamento Europeo un aprovechamiento de esta crisis para hacer que el sector sea “mas innovador, sostenible y resaliente” mediante el acceso a alrededor del 20% de los fondos que pueda recibir de los planes de recuperación que aprueben los líderes de la Unión Europea.
A escasos meses del comienzo de la temporada de verano, las empresas del Mediterráneo todavía no saben cuando finalizaran su cuarentena. Las perspectivas no son halagüeñas.
Bruselas considera que la frontera exterior de la UE no abrirá antes de verano, lo cual tendrá un fuerte impacto sobre España, Italia y Grecia. Y en especial de las islas, cuya actividad es todavía mas dependiente de ese sector. “La situación es preocupante: fue el primer sector afectado y será el que saldrá más tarde”, afirmó Breton en comisión parlamentaria.
Alemania avisa a sus ciudadanos de que no podrán veranear en España por el coronavirus
Los turistas alemanes, una gran fuente de ingresos para las zonas costeras de nuestro país, no podrán viajar este verano de vacaciones a España. Así lo ha advertido Thomas Bareiss, comisionado de Turismo del Gobierno alemán, durante una entrevista con la cadena publica ZDF
Este verano el turismo español se verá afectado por la crisis sanitaria del coronavirus. Los turistas alemanes no podrán acudir a nuestras playas de vacaciones como así lo ha advertido el comisionado de Turismo alemán Thomas Bareiss.
“Es más improbable que se reanuden con celeridad los viajes turísticos a España, Grecia o Turquía”, ha alertado Bareiss
El comisionado alemán ha señalado algo similar en relación al futuro que depara a los viajes de negocios los cuales serán casi imposibles de llevar a cabo en los próximos meses debido a la prohibiciones u cierres de fronteras ya aeropuertos.
Thomas Bareiss opina de igual manera que el embajador de Reino Unido en Madrid, Hugh Elliot, hace apenas unos días, en los que Elliot señaló que sus compatriotas “volverán a España” a disfrutar de su ocio, pero “no en los próximos meses.
“Recomiendo esperar antes de hacer planes. Nadie puede hacer ahora pronósticos fiables para julio y agosto”, afirmo Von der Leyen, desde la edición dominical del conocido diario Bild, el más leído en Alemania.
La Organización mundial del Turismo avisa de que la industria dejará de ingresar entre 275.000 y 400.000 millones de euros en todo el mundo respecto al 2019. En Europa, las pérdidas serán del 50%. “Podrían ser superiores”, advirtió Breton. Y dependerá de los sectores y las zonas geográficas. Los ingresos de los operadores turísticos bajarán un 70%, mientras que el de los cruceros y las compañías aéreas podrían llegar a caer el 90%. Breton, no obstante, mostró su preocupación por la gran cantidad de empresas pequeñas y familiares, con menos de diez trabajadores, que constituyen el 80% de ese tejido. “Estamos hablando de un sector muy frágil”, afirmó.
A corto plazo, Breton informó por tratar de evitar la mortalidad de esas compañías con medidas de liquidez. El comisario afirmó que a corto plazo esas empresas deben poder acceder a cerca del 20% de los 37.000 millones de euros liberados en fondos estructurales, a los que deberán añadirse recursos que se movilicen del Banco Europeo de Inversión. “Vamos a movilizar todos lo que sea posible de los fondos existentes”, anunció Breton. A medio plazo, el comisario abogó por trazar una estrategia industrial que englobe también el turismo, que debería recibir también alrededor del 20% del futuro “plan Marshall” que, a su juicio, deben aprobar los jefes de Estado y de gobierno. “Voy a luchar para que el turismo sea el primer beneficiario de un plan de recuperación”, indicó.
Otro tema con el que Bruselas deberá lidiar a corto plazo y de cara al verano es con la compra de billetes adquiridos o que han sido anulados por las aerolíneas o bien pueden serlo próximamente. La apuesta de la Comisión Europea es la del reembolso del billete. Pero Breton ha advertido de la complicada situación que atraviesan estas empresas.
Sin dar nombres, Breton llamó a la UE a “protegerse” de “estrategias de inversión agresivas” procedentes de fuera del bloque comunitario para acaparar empresas turísticas. Bruselas está aprobando ya ayudas a ese sector, que podrían verse incrementadas cuando se dé luz verde de forma definitiva al rescate de compañías con recursos públicos.
Asimismo, Breton llamó a aprovechar esta crisis sanitaria también para repensar el modelo turístico de Europa. La presidenta de la comisión e Transportes, Karima Delli (Los Verdes), mantuvo que el turismo tiene que afrontar el reto de solventar los problemas del turismo de masas y que destinos como Venecia ya han avisado que deberá regularlo. El Covid-19 hará imposible ese tipo de actividad.