Prohibido aparcar en zona SER sin distintivo ambiental

Prohibido aparcar en zona SER sin distintivo ambiental

A partir de la próxima semana 42.000 propietarios de vehículos A recibirán una notificación en sus domicilios en los que el Ayuntamiento informa de esta restricción, el incumplimiento de este apartado podrá suponer una sanción de 90 euros, 45 por pronto pago. El Ayuntamiento de Madrid ya ha iniciado la campaña de información en marquesinas, mupis digitales, parquímetros y pantallas de Calle 30. Además de 50.000 folletos distribuidos en las lunas de los vehículos sin etiqueta

La nueva reestricción de tráfico y medioambiente en la Comunidad de Madrid entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2020. Desde ese día, los vehículos sin el distintivo ambiental no podrán estacionar en toda la zona de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de la ciudad.

Una prohibición que recoge exclusivamente a los vehículos que no tengan la etiqueta ambiental de la Dirección General de Tráfico, porque son diesel matriculados antes de 2006 o gasolina antes del año 2000. Sin embargo, esta nueva medida recoge una excepción: los propietarios de vehículos sin distintito, o también llamados A, únicamente podrán aparcar en aquellas plazas de servicio regulado del barrio donde estén empadronados.

Para ello, el Ayuntamiento de Madrid ha iniciado una campaña informativa para que los ciudadanos conozcan todas las medidas que se adopten en materia de movilidad y medioambiente en el municipio. Por esto, durante esta semana 42.000 propietarios de vehículos A recibirán en sus domicilios una carta nominativa donde se les traslada esta limitación y se les indica que el incumplimiento de esta norma podría suponer multas de 90 euros, 45 euros por pronto pago.

La campaña se llevará a cabo en marquesinas, mupis digitales y a través de difusión en medios de comunicación. Por otro lado, las dos empresas que gestionan el SER en Madrid distribuirán 50.000 folletos informativos en las lunas de los vehículos sin distintivo ambiental que estén aparcados en plazas de estacionamiento regulado.

Esta limitación se recoge en la Ordenanza de Movilidad Sostenible que aprobó la anterior Corporación en octubre de 2018 y se considera como una medida de adaptación de las normas del SER con criterio de calidad del aire.

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